Idag arrangerade trafiksutskottet i riksdagen en hearing om höghastighetståg. I den plan som hanterar alla investeringar fram till 2021 blev det inga pengar till höghastighetståg. Tyvärr. Det fastlades dock att frågan måste utredas mer och det är ju bra det.
Globaliseringen ställer nya krav på oss och den internationella konkurrensen ökar. Globaliseringsrådet identifierade infrastruktur som en viktig konkurrensfördel. Detta borde vi satsa på i högre utsträckning och ta steget in i framtiden genom att knyta Sverige närmare Europa så att vi gemensamt kan ta oss an den internationella konkurrensen genom att nyttja varandras kompetenser och fördelar.
Även IVA pekar på att visioner om framtidens transportsystem behövs och visar tre varianter på hur utvecklingen av järnvägen kan gå till. Att nå såväl kapacitetsutbyggnad på det konventionella nätet som att bygga höghastighetståg är förstås att föredra, men är mycket kostsamt och kan inte rymmas i ordinarie anslagsfinansiering.