Enkelspårighet är ju alltid deprimerande, men när man sitter på tåget mellan Stockholm och Karlstad och i Laxå kör av det fina dubbelspåret för att fortsätta på enkelspår restan av sträckan blir man lite nedstämd.
Järnvägen infördes för länge sedan och inte kunde man då tro att det skulle bli så populärt med tåg. Dubbelspår har successivt byggts ut, men mer behövs.
Det är inte mer än rimligt att ha dubbelspår hela sträckan mellan Stockholm och Oslo, två av Nordens huvudstäder. Ska det göras ordentligt måste sannolikt vissa delar av nuvarande sträcka i Värmland och Norge rätas ut. Då kan vi köra snabbare tåg och minska restiderna mellan huvudstäderna.
Sitter just nu på tåget mot Karlstad. Inte nog med att det är deprimerande enkelspårighet som råder här, åskan slog naturligtvis ner i Kil så alla tåg där står still. Hoppas det fixar sig innan vi närmar oss, annars får man väl spatsera i Degerfors en sväng…
21 maj 2010 kl 18:58
Och där bromsade tåget in oväntat – man blir orolig, var är det som händer? Det är lite av en pärs att åka tåg mellan Kstad och Sthlm – borde vara självklart med dubbelspår hela vägen till Oslo – men även ner till Göteborg och sätt in X2000 den sträckan också – satsa på tåg
21 maj 2010 kl 19:01
YES och fram för dubbelspår till Göteborg – Vid universitetet har vi stort upptagningsområde i Västra Götaland och nu går vi in i en regionbildning med dem så bättre och snabbae förbindelser till Götehåla please
21 maj 2010 kl 23:28
Hear hear!
Dubbelspår måste vara visionen för dessa sträckor även om det tyvärr kan dröja. Skulle gärna se höghastighetståg även här men det är tyvärr rätt så orealistiskt i dagsläget… Men undrens tid äro icke förbi!!!