Nina Larsson - Din värmländska liberal i riksdagen

Igår startades klimatmötet i Köpenhamn. Tydligen var Reinfeldt inte där utan i Karlstad, intressant prioritering Men så träffas väl inte politikerna förrän till slutförhandlningarna. Först är det tjänstemännens tur.

Dagens ledare i VF (som inte lagts ut på nätet än…kanske börjar de inte så tidigt på tidningen?) hänvisar till Uppdrag Granskning förra veckan och beklagar sig över att ett antal miljarder ska satsas på ringleden kallad Förbifart Stockholm. Peter Franke insinuerar att motorväg alltid, per definition, är fel att bygga.

Dylikt trångsynhet kan vi inte kosta på oss är jag rädd. Vi måste klara av att hålla fler bollar i luften, för fler utmaningar kommer att komma vår väg.

Den internationella konkurrensen är stenhård och vår huvudstad behöver växa för att kunna stå sig i konkurrensen om kunskapsintensiv arbetskraft. Förbifart Stockholm knyter samman storstadsregionen vilket är helt nödvändigt. Markvärden kommer att öka och ytterligare exploatering är möjlig, vilket ger mer skattepengar och möjligheter att satsa på smarta knutpunkter med buss och tåg och närcentra dit man lätt kan ta sig utan bil.

Det är ytterst ensidigt att motarbeta all motorväg eller vägsatsning över huvud taget. Vi måste arbeta i parallella spår, teknikutveckling för att byta ut fossilt bränsle i fordon, satsa på järnväg, knytpunkter och resecentra samtidigt som vi skapar ett transportsystem och ett samhällsbygge som möter de krav som globaliseringen ställer.